Female quota for the cockpit
The airlines reacted quickly: Effective immediately the “two-person” rule should be applied in German cockpits, as in American. Regular psychological tests for pilots are also being considered, according to today’s news. At the same time it has been reported: “On Friday in Berlin the Bundesrat approved a new law requiring major corporations in the future to appoint women to one third of the positions on their boards of directors.” (Handelsblatt) Lufthansa is one of the major corporations.
I would like to make a suggestion. Lufthansa should institute a female quota not only for its board of directors, but also for its flight decks. It is certainly high time for this, since at present Lufthansa boasts only 6 per cent women pilots.
During my radio and TV marathon following the catastrophe in the French Alps I learned that the suicide rate among men is four times higher than among women. With each woman that it trains to become a pilot, therefore, Lufthansa could significantly reduce the risk that its pilots might misuse an airplane for suicide and mass murder.
Killing rampages and so-called Familienauslöschungen (family annihilations), which are often relativized through the less drastic terms “extended suicide” and “take-along suicide,” moreover, are crimes committed almost exclusively by men. The same is true for suicidal or amok-flights, which apparently occur more frequently than the public is aware of.
Lufthansa is desperately trying to find measures to prevent or at least reduce to a minimum future catastrophes such as that presumably caused by the German Wings copilot. Nobody thinks of the most obvious idea of increasing the percentage of female pilots. Why not? It is probably due to the same cultural blind spot that allowed early news reports to use the “generic masculine” form when referring to the crash victims from the town of Haltern – the two women teachers and 14 dead girls and 2 boys were all presented as male (as “Lehrer” instead of “Lehrerinnen” and “16 Schüler” instead of “14 Schülerinnen und 2 Schüler”).
Raising the female quota in the cockpit is the right thing and long overdue, even quite independently of preventive measures against further catastrophes in air travel. With its 6% women, Lufthansa is almost as bad as the Catholic Church.
Postscript on March 30, 2015: The editorial department of FemBio first attempted to filter the comments to this blog, then decided to publish virtually all, in order to enlighten readers and document the level of responses received. Instead, the commentary option will be closed on April 1 so as not to totally overwhelm the site with trash. The abusive posts that have arrived by that time will then be removed. Luise F. Pusch reserves the right to make use of this rich documentation of masculine thinking in future columns. (trans. Joey Horsley)
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04/01/2015 00:01, katlin
Bei den vielen - nach dem Namen nach zu urteilenden - männlichen Kommentatoren scheint nicht angekommen zu sein, dass Sie im Zuge der Tragödie auf den Amoklauf eines Schülers verwiesen haben, der fast ausschließlich seine Mitschülerinnen und Lehrerinnen getötet hat. Diese Tatsache, das diese Opfer zum Großteil weiblich waren, ist innerhalb eines halben Tages Berichterstattung verschwunden und wurde dort nicht mehr diskutiert!
Ja, Frauen und Mädchen müssen mutiger werden und mehr wagen. In Anbetracht der herrschenden Mode von Size Zero (= mach dich dünne!), GNTM & Co. benötigen Mädchen weiterhin Unterstützung und Stärkung.
Eine Quote in Aufsichtsräten klingt gut, solange nicht das gesamte mittlere und obere Management mit involviert ist, ist das aber m. E. nur Makulatur. Und ja, ich bin dafür, Frauen bei gleicher Eignung so lange vorzuziehen, bis auch in den gut verdienenden Berufen eine Frauenquote von ca. 50 % und in den bisher noch typisch weiblichen, und damit minder bezahlten Berufen eine Männerquote von 50% herrscht. Erst danach kann jeMand anfangen, von “Benachteiligung der Männer” zu reden. Sowohl unser Frauen- als auch unser Männerbild sind dringend überholungsbdürftig!
03/31/2015 22:47, Aldrig
ICH SCHÄME MICH FÜR DICH UND DASS DU MEINST, GESCHLECHTER MÜSSE MAN SO VEREINHEITLICHEN. WIR SIND NICHT GLEICH UND HABEN DAHER ANDERE VORLIEBEN/INTERESSEN.
Fotze
03/31/2015 22:30, Miracolax
Seit wann haben Neandertaler-Weiber auch was zu melden?
03/31/2015 21:59, Mycroft
Vllt. atmen wir alle mal ein bisschen durch.
Wir wissen ja nicht genau, was den Piloten in seinen menschenverachtenden Selbst-und-viele-andere-Mord getrieben hat.
Vllt. war schlechte Erziehung der Grund. Vllt. hatte er keine positiven männlichen Vorbilder.
Warum ist der Männeranteil bei GrundschullehrerInnen und Erzieherinnen sogar niedriger als der Frauenanteil bei der Lufthansa?
Sind die Arbeitsbedingungen für Männer in diesen Berufen zu unattraktiv? Werden männliche Bewerber ausgegrenzt oder gemobbt? Gibt es noch zu viele sexistische Vorurteile?
All das lässt sich nur durch eine Männerquote lösen. Damit zukünftige Generationen von Männern ein akzeptables Sozialverhalten lernen.
03/31/2015 20:29, Angelika
p.s.
i.d. usa war dies möglich - leider zu selten :
1st All African American Female Flight Crew - englisch
https://www.youtube.com/watch?v=cNcxD4XFU-M
03/31/2015 20:07, Angelika
liebe Luise,
vielen dank für diese g l o s s e.
soweit ich weiss, darf frau und glosse alles, was satire u.ä. auch darf.
chapeau ;)
allerdings dachte ich u.a. auch vergleichbar (jenseits von diesem luftfahrt-unglück).
malestream und sonstige sog. presse eiert ja immernoch ziemlich umher dies sog. massenmord zu nennen.
(vgl. stichworte wie ecole polytechnique, norwegen, isla vista etc.)
unabhängig davon ist es ja einer der fallstricke des patriarchats, frauen mit-verantwortlich zu machen für das, was männer verbrechen.
“blaming women for men’s failures”
(nein, dies unterstelle ich dir absolut nicht).
btw, ich kann es nachvollziehen, dass ein bewerberinnen-mangel für u.a. diesen arbeitsplatz besteht
z.b. hier zu sehen (links sitzt Captain und rechts die FO) :
https://www.youtube.com/watch?v=L1NiTP8915E&feature=youtu.be&t=1125
und nein, engl. cockpit wird heute nicht mehr gesagt; meiner aktuellen beohachtung nach (ich lese u.a. viel in englischen Pilotenforen), sondern FD = flight deck.
Kopilotin = engl. FO - first officer usw.
leider : sexismus/institutionalisierte und systemische misogynie wird nicht weniger, indem einfach mehr frauen im status-qo/system mit-machen.
(ist aus vielfachen wissenschaftlichen studien bekannt äh erfahrbar)
“sexism doesn’t end with women showing up”
nur so nebenbei : aus dem englischsprachigen raum wird gemeldet/lese ich, dass immer mehr frauen technische bereiche (stichwort MINT) verlassen.
(so wie ich z.b. in dld. als ingenieurin einfach keine bezahlte arbeit mehr finde - klasse ageismus)
03/31/2015 19:26, Amy
@ Coastbuster - Es sind hier 312 und im Netz weitaus mehr , die Frau Pusch beipflichten , ihr keinen Missbrauch oder Männerhass unterstellen. Es hilft und bringt gar nichts, wenn auch Sie zum wiederholten Male ihr Bashing loswerden wollen , was inzwischen zu einer `Dauerschleife` mutiert - Draufhauen, Nachtreten , weil mann sich ja endlich einmal so richtig in der Anonymität des Internets verbal positionieren kann, ohne dafür Auge in Auge zur Rechenschaft gezogen zu werden. Es ist eine Unverschämtheit, eine Frechheit und eine Unverfrorenheit, was hier einige Leute in ihrem Wahn und Hass auf Feministinnen und gegenüber einem Menschen, die sie gar nicht persönlich kennen, für Lügen und Anschuldigungen, Beleidigungen verbreiten. Was Sie tun ist Rufmord!
Außerdem sind wir, die wir hier eingeladen sind zu kommentieren, Gästinnen - normalerweise würde ich solchen Menschen, die mich ständig bewusst beleidigen, dazu Lügen verbreiten und eine Gesprächskultur führen, die nur noch in Beleidigungen ausufert, einzig die Tür weisen. Also trollen SIE sich davon.
Es ist schade für dieses wunderbare feministische Fembio-Projekt , dass es mit derartigen schmierigen Kommentaren und Unrat zum Thema und zu Überlegungen über `Frauenquoten` beschmutzt wird.
03/31/2015 19:03, Roman
Es ist schlimm genug das Ihr euch, bei einer Katastrophe, bei der Menschen um das Leben gekommen sind darüber echhauffiert ob die mediale Berichterstattung Frauen zu Männern macht. Jedes Opfer ist für sich genommen schlimm, weil dabei Menschen um das Leben gekommen sind, egal welches Geschlecht sie hatten.
Mir wird es wahrscheinlich immer ein Rätsel bleiben wieso ein großer Teil der Feministinnen davon ausgeht das Männer daran Schuld das Frauen in bestimmten Berufsgruppen unterrepräsentiert sind. Wieso kommt Ihr nicht auf die einfachste Erklärung? Kann es sein das Frauen gar kein Interesse daran haben Pilotinnen zu werden? Meiner Meinung nach können Frauen gerne Pilotin werden, aber auch nur wenn sie das wirklich wollen und nicht um irgendwelche Quoten zu erfüllen.
Quotenfrauen würden wegen ihres Geschlechts eingestellt und nicht, weil sie die Tätigkeit, die sie ausüben sollen besonders gut beherrschen. Genau darum würde aber in Zukunft die Zahl der verunglückten Passagiermaschinen mit Pilotinnen steigen. Verantwortungsvolle Berufe müssen von entsprechend geschulten Menschen ausgeübt werden, egal welches Geschlecht sie haben.
Hilft es einer Frau weiter, wenn sie ihren Job, den sie vielleicht gar nicht mal haben wollte, durch eine Quote kriegt? Nein! Hören Sie auf es gut zu meinen und fangen sie an Frauen wirklich zu helfen. Wirkliche Hilfe unterstützt Frauen und bevormundet sie nicht. Frauen sollten sich ihren Beruf selber aussuchen dürfen und nicht irgendeiner Quote dienen, was sie nur zusätzlich denunzieren würde.